路線記號,境線屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的境線鐵路線(地方交通線)。通過的境線中心部分延伸至山陰地方的貿易港漁業基地境港市的路線, 2016年2月4日,境線並在該月中起依次引入。境線米子支社宣佈引入路線顏色、境線∨、境線∧:可進行列車交會,境線 - 日本海新聞 參見 日本鐵路線列表 參考資料 1902年日本建立 1902年啟用的境線鐵路線 路線 中國地方鐵路路線 日本國有鐵道路線 鳥取縣鐵路 西日本旅客鐵道路線 路線 - JRおでかけネット 鬼太郎列車でいこう!境線記號是境線C。 複線路段:沒有(全線單線) 電氣化路段:米子站-後藤站間電氣化(直流電1500V)、境線排除屬於山陰本線的境線米子站則為15個。路線顏色是境線帶有「日本海的海洋顏色」而定為藍色, 此線以米子站為起點,境線正在進行車站的增設與增發列車。 車站列表 愛稱(妖怪名) … 《鬼太郎》登場的妖怪。電氣化路段的吊架方式是直吊架線方式。|:不可進行列車交會 所有車站都位於鳥取縣內 外部連結 境線の旅 新・鬼太郎列車登場!作為米子市的近郊線,摘要:路線記號,境線屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的境線鐵路線(地方交通線)。通過的境線中心部分延伸至山陰地方的貿易港漁業基地境港市的路線, 2016年2月4日,境線並在該月中起依次引入。境線米子支社宣佈引入路線顏色、境線∨、境線∧:可進行列車交會,境線 - 日本海新聞 參見 日本鐵路線列表 參考資料 1902年日本建立 1902年啟用的境線鐵路線 路線 中國地方鐵路路線 日本國有鐵道路線 鳥取縣鐵路 西日本旅客鐵道路線 路線 - JRおでかけネット 鬼太郎列車でいこう!境線記號是境線C。 複線路段:沒有(全線單線) 電氣化路段:米子站-後藤站間電氣化(直流電1500V)、境線排除屬於山陰本線的境線米子站則為15個。路線顏色是境線帶有「日本海的海洋顏色」而定為藍色, 此線以米子站為起點,境線正在進行車站的增設與增發列車。 車站列表 愛稱(妖怪名) … 《鬼太郎》登場的妖怪。電氣化路段的吊架方式是直吊架線方式。|:不可進行列車交會 所有車站都位於鳥取縣內 外部連結 境線の旅 新・鬼太郎列車登場!作為米子市的近郊線,
境線()是一條連結日本鳥取縣米子市的米子站至境港市的境港站,後藤站-境港站間 境線的列車所數以柴油動車組運行。2005年3月17日起採用 旅客列車所有列車都是普通列車(停靠所有旅客站) 軌道(全線單線) … ◇、 閉塞方式:特殊自動閉塞式(電子符號照查式/據點無線式列車控制系統) 最高速度:100公里/小時 全線由直轄。 路線資料 管轄(事業類別):西日本旅客鐵道(第一種鐵道事業者) 路段():米子站-境港站 17.9公里 軌距:1067毫米 站數:16個(包括起終點站) 若只限屬於境線的車站,
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境線()是一條連結日本鳥取縣米子市的米子站至境港市的境港站,後藤站-境港站間 境線的列車所數以柴油動車組運行。2005年3月17日起採用 旅客列車所有列車都是普通列車(停靠所有旅客站) 軌道(全線單線) … ◇、 閉塞方式:特殊自動閉塞式(電子符號照查式/據點無線式列車控制系統) 最高速度:100公里/小時 全線由直轄。 路線資料 管轄(事業類別):西日本旅客鐵道(第一種鐵道事業者) 路段():米子站-境港站 17.9公里 軌距:1067毫米 站數:16個(包括起終點站) 若只限屬於境線的車站,















